Under Beijing Auto Show har den kinesiska biljätten BYD avtäckt sin senaste skapelse under dotterbolaget Denza: Denza Z. Det rör sig om en helt elektrisk hyperbil med prestanda som siktar direkt mot toppen av segmentet, och överraskande nog står Europa först på tur för lanseringen.
Extrem prestanda och teknik
Denza Z, som först visades som ett koncept under Shanghai Auto Show 2025, är en fyrsitsig skapelse som kommer att erbjudas i tre olika utföranden: hard-top, cabriolet och en specifik “track”-konfiguration för banracing.
När det kommer till kraften under huven imponerar bilen med en elmotor som kan producera över 1 000 hästkrafter. Accelerationen från 0 till 60 mph (ca 96 km/h) uppges ske på mindre än två sekunder, vilket placerar den i direkt konkurrens med bilar som Rimac Nevera.
Bilen är utrustad med flera av BYD:s mest avancerade tekniska lösningar:
- DiSus-M: Ett intelligent fjädringssystem som liknas vid Chevrolet Corvettes Magnetic Ride Control.
- Flash Charging: BYD:s eget system för ultrasnabb laddning.
- Teknik från YangWang U9: Denza Z lånar funktioner från syskonmodellen U9, däribland autonom körning och förmågan att göra en så kallad “tank turn” (vända på stället).
Europafokus och tillgänglighet
Till skillnad från många andra kinesiska specialmodeller planerar BYD att släppa Denza Z i Europa först. Den officiella premiärturen är inplanerad till det anrika Goodwood Festival of Speed i Storbritannien i juli 2026.
Även om något exakt pris ännu inte har offentliggjorts, har tillverkaren indikerat att Denza Z kommer att vara betydligt mer tillgänglig för köpare än YangWang U9, som var begränsad till endast 30 exemplar.
Nyckelspecifikationer i korthet
- Effekt: Över 1 000 hästkrafter.
- Acceleration: 0–60 mph på under 2 sekunder.
- Modeller: Hard-top, cabriolet och track-version.
- Särskilda funktioner: DiSus-M fjädring, Flash Charging och “tank turning”.
- Marknadslansering: Europa först, med start vid Goodwood juli 2026.
